高温胶体长期在 150℃ 以上运行,密封件与泵体热膨胀差异是渗漏与卡滞的主要来源。
高温胶体长期在 150℃ 以上运行,密封件与泵体热膨胀差异是渗漏与卡滞的主要来源。
热熔胶涂布系统长期在 150℃ 以上运行,泵体、齿轮与密封件的热膨胀量不同,常温下合适的配合间隙,升温后可能变成渗漏或抱死。
最常见的是轴封处渗胶,胶液在轴颈固化后形成磨粒,进一步拉伤轴面;其次是密封件受热硬化失去弹性,回弹不足导致跟随性变差;第三种是端面间隙变小,齿轮端面与侧板直接摩擦,流量下降并伴随温升。
过流件优先选 440C 或高速钢,高填充胶体可选司太立堆焊;
密封采用金属泛塞封或磁力密封,避免使用普通油封;
泵体与电机之间加隔热支架,联轴器留出热伸长间距;
流道加保温夹套,停机时维持温度,防止胶液固化。
首次开机要按升温曲线预热,泵体与管路温度达到设定值并稳定 30 分钟后再投料,避免冷态强行启动损伤齿轮。停机超过 2 小时建议把泵腔内的胶液排空或循环置换,减少固化风险。